チーフパーサーなら年収で550万程です。
給与は悪くないが、ハードワークであることも確かです。
責任者でない乗務員も480万程度貰っていると思われるんです。
自分でフライトの増減を選択することもできます。
客室乗務員は時給制です。
何年務めても変わらりません。
新人と全く同じ時給なのかと思うと、組織が大きくなるにつれ古くからいる乗務員の士気は下がる一方です。
多くの乗務員が、新人に指導しようという気もあまりありません。
大手に比べ短い期間で研修を終えた新人たちがポイっと現場に出され、苦労するのは現場で乗務を共にする乗務員たちなんです。